Vannak pillanatok, amik történik valami, és egyszer csak bevillan egy ötlet. Valami hasonló történhetett a Budapest Lízingnél is.

2008. szeptember 16-án „Békét kötött az FVM és a lízing” címmel megjelent bejegyzésünkben többszörös emberi figyelmetlenség nyomán téves információk jelentek meg. Mint azt a figyelmes olvasók esetleg észrevehették, az általunk hivatkozott rendelet nemzeti hatáskörbe tartozó támogatásokhoz kapcsolódik, ahogy az az első bekezdésében is szerepel. Magunk sem tudjuk hogy néztük el, de megtörtént. A rendeletről és a kialakult helyzetről a Lízingszövetség a mai nap folyamán sajtótájékoztatót fog tartani, ahol várhatóan bővebb információk hangzanak majd el a témában. A félrevezetett olvasóktól ez úton kérünk elnézést.

Az AIG ingatag helyzete meghozta első közvetlen áldozatát a lízing területén. Nem kisebb cégről van szó, mint a flottaérték alapján a világ legnagyobb repülőgépekre specializálódott lízingcégéről.

Egyre népszerűbb a lízing, egyre több helyen írnak is róla. A figyelmes szemlélő viszont hamar észreveszi, hogy a finanszírozó szó állandó használata helyett gyakran próbálnak más szavakkal operálni a cikkek, hírek készítői. A választékosság időnként aztán zűrökhöz vezet, és a szövegben hol lízingbe adó, hol lízingbeadó szerepel. Következzen hát a lízing helyesírása.

A magyar lízingpiac egyik legdinamikusabban fejlődő szegmense, mi mégis kevés szót ejtettünk eddig róla. Itt az ideje, hogy bepótoljuk, és összefoglaljuk a legfontosabbakat a gépfinanszírozásról.

Az illetéktörvény szerint a visszterhes vagyonátruházási illeték megfizetésének kötelezettsége a szerződéskötés napján keletkezik. Ugyanezt a törvényt kell irányadónak tekinteni ingatlanok pénzügyi lízingje esetén is.

A második negyedév 12%-os bővülést hozott a Lízingszövetség tagjai számára az előző év azonos időszakához képest. A növekedés ezúttal is főleg az ingatlan, s a gépek, berendezések finanszírozásból származott.

Főleg mióta a lízingcégeknek nem kell dupla ÁFA-t fizetniük, úgyhogy gyorsan összeszedtük, miért is éri meg a flottafinanszírozás.

Egy új jogszabály jelentősen megdrágítja a lakásfinanszírozás ezen formáját, így rohamos ütemben esik az új szerződések volumene: míg 2007 első félévében 178%-os , addig 2008 első félévében már csak 23%-os bővülés volt tapasztalható lakáslízing terén.

A magyar lízingpiac kb. 60%-át az autólízing adja, így könnyen előfordulhat, hogy egy lízingelt autónak lába kél. Mit kell ez esetben tennie a lízingbe vevőnek?