Előző szerdán tárgyalt a Közbeszerzési Döntőbizottság a MÁV milliárdos flottaügyéről, ahol 2009 április óta mindenféle szerződés nélkül használják a teljes, tartós bérletbe vett gépjármű flottát.

Ha lejár az autóra kötött lízingszerződés, akkor bizony nem elég ölbe tett kézzel ülni, hogy majd minden rendben lesz, mert tennivalója van ám a lízingbe vevőnek is!

Válság ide, vagy oda, a gépjárművekre elkövetett lopások száma folytatta az elmúlt években megszokott tendenciáját: csökkent. 2009-ben összesen 6.113 esetben kellett nyomozást indítani eltűnt járművek után.

Szlovákia lízingpiaca 45,3%-os csökkenéssel szembesült 2009 folyamán, de egyes szegmensek bőven 50% feletti visszaesésről voltak kénytelenek számot adni. A legjelentősebb, 57,5%-os változás a tehergépjárművek lízingjében következett be.

2010. június 11-től átalakításra kerül a THM (teljes hiteldíjmutató), hogy összhangba kerüljön az uniós irányelvekkel. A változás a jelzáloghiteleket és a lízingszerződéseket is érinti.

A hírek szerint már egyeztetés alatt van egy rendelet a Pénzügyminisztérium háza táján, ami egységes képzési rendszert írna elő a pénzügyi közvetítőknek, és vizsgához kötné az ügynöki tevékenység végzését.

Áprilistól pozitív adóslista készülhetne Magyarországon egy magáncég üzemeltetésében. Az adatvédelmi biztos azonban már többször rosszallását fejezte ki a hasonló adatbázisokkal szemben, a beharangozott résztvevő bankok személye pedig még nem ismert. Számunka minimum kérdéses, hogy lesz-e valami a pozitív adóslistából.

Akár milliárdos nagyságrendű bírságot is kaphat a MÁV a már többször megénekelt szabálytalan flottabérleti szerződéséért.

Már többször írtunk a 2010 március 1. után a hitelezésben és a lízing terén beállt változásokról, de mint arra olvasóink felhívták a figyelmünket, egy valamit nagyon kihagytunk: a kivételek ismertetését.

Az ajánlatokat, szerződésben szereplő összegeket a lízingcégek, bankok is számolják valahogy, és otthon sem lehetetlen az egyébként végletekig pontos számításokat otthon modellezni. Csak egy táblázatkezelő program kell hozzá, és egy kevés pénzügyi ismeret, mindenki előtt nyitva áll a kapu.